Плановое ТО (техническое обслуживание): одна из самых популярных услуг автосервиса.

Проводится техническое обслуживание через конкретный межсервисный интервал, определяемый заводом изготовителем автомобилей по пробегу определенного количества километров или по времени, если автомобиль не использовался и долго стоял в гараже, с целью замены: масел в коробке, двигателе, жидкостей, фильтров и проведения плановых осмотров и проверок автомобиля.

Эти процедуры необходимы, так как:

• Масло в двигателе и в трансмиссии теряет со временем или в результате эксплуатации свои свойства, тем самым резко снижается качество смазки трущихся деталей, что в свою очередь может вызвать преждевременный износ деталей двигателя и трансмиссии и привести к дорогостоящему ремонту.

• Фильтры - масляный, воздушный, топливный и салонный так же меняются при прохождении планового ТО.

• Тормозная жидкость в силу своей гигроскопичности со временем набирает влагу, что может привести к увеличению тормозного пути, а в худшем случае после нескольких интенсивных торможений закипеть от нагрева и тормоза могут пропасть из-за появления пузырьков пара.

• Охлаждающая жидкость тоже не вечна. В связи с гигроскопичностью со временем она теряет такие важные свойства как температура замерзания, что может привести к размораживанию системы охлаждения и блока двигателя, температура кипения, что может привести к перегреву двигателя, смазывающие свойства, что приводит к выходу из строя помпы и дополнительного насоса печки.

Так же обязательно проводить плановый комплексный осмотр – автодиагностику автомобиля марки Фольксваген (поло А04, поло седан, гольф 5, гольф 6, гольф плюс, скайрокко, джетта, пассат Б6, фаетон, туарег, тигуан, таурен, шаран), Ауди (ауди 80 100, А1, А2, А3, А4, А5 купе, А6, А7 купе, ТТ, А8, олроуд, ку3, ку5, ку7), Шкода (фабиа, октавия, йети, суперб), с целью предупреждения возможных поломок, проверки ходовой части, проверки работы электронных систем автомобиля.

С учетом всего выше перечисленного плановое техническое обслуживание необходимо проводить не позднее рекомендованного заводом изготовителем.

Наш техцентр рекомендует своим клиентам проводить плановое пост гарантийное техобслуживание для автомобилей марки Skoda (Fabia, Octavia, Yeti, Superb), Audi (audi 80 и 100, A1, A2, A3, A4, A5 купе, A6, A7 купе, TT, A8, Allroad, Q3, Q5, Q7), Volkswagen (Polo A04, Polo седан, Golf 5, Golf 6, Golf Plus, Scirocco, Jetta NF, Passat B6, Phaeton, Touareg GP, Touareg NF, Tiguan, Touran, Sharan) не реже чем раз в 10 000 км в связи с тем, что в столице нашей Родины мы двигаемся в основном, в режиме пробки, и при сравнительно небольших пробегах двигатель, если считать в моточасах, работает гораздо больше, чем если бы он проехал те же 10 000 км по автомагистрали. По нашим подсчетам 1000 км пробега по городу приблизительно равно 1500 км по автомагистрали.